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一款应用app究竟能具备多少功能呢区块链自动导航地图下载?如果有一款app可以结合高德地图+大众点评+携程的功能,甚至还会融入支付宝的功能,你会如何看待和使用这样的app呢?
这个想法不是异想天开,知名出行应用Maps.me已经完成区块链自动导航地图下载了5000万美金的种子轮融资,并且加密风头Genesis Trading 与 CMS 等机构参投。这不仅是金融和出行的结合,更是一种新的支付和生活方式的结合。
Maps.me 1.0是一款离线导航应用,提供路线规划、地图指南等服务。Maps.me 2.0则要将进军加密货币行业,1.4亿用户放在加密货币世界,足以形成一个巨头。如果Maps.me能够成功转化,会有潜力成为最大的金融项目之一。同时区块链自动导航地图下载他也会发行自己的代币,MAPS。Maps.me 2.0除区块链自动导航地图下载了给用户带来升级的界面和体验之外,还能在app内实现支付,让更多的用户在应用中使用MAPS通证,增加用户的粘性和活跃度。同时,用户还可以进一步体验DeFi世界的魅力,DeFi理财也会让用户有对加密世界进一步的深入区块链自动导航地图下载了解。
对于很多新用户来说,加密货币领域还是比较陌生的,尽管PayPal已经宣布注册用户都可以购买比特币了,但是真实操作体验的用户并不是人人都感兴趣。一方面大家会考虑到高风险性,还有一方面也是有相关信息和知识获取的匮乏。而Maps.me会把这类型的理财产品结构化,用户无需了解,用户只需要知道这款产品能够带来更高的收益率。用户可以把 Maps.me 2.0 看作是一家银行,提供着传统金融触及不到的资产服务。
这也是区块链最直接的应用,通过嫁接在app之中的某个功能模块,让用户了解、熟悉、甚至开始操作,并且获得收益。通过最简单易懂的方式和渠道,为用户了解加密世界、区块链打开了一扇大门。除了应用在金融上之外,其实区块链的产业应用也非常多,因为区块链本身的特性就标志着它可以进行溯源、唯一、去中心化,所以可以借助这些特点,结合app的实际操作做更多的深入研发。而金融,只是它最本质也是最好理解的一面。
腾讯官方在腾讯UP大会上公布了旗下的首款区块链手游《一起来捉妖》,该游戏使用了AI图像识别技术、LBS以及区块链技术。游戏总共会产生1105亿只妖怪,并存储在区块链上,今年5月上旬将在四川开启测试。
音频文件。腾讯旗下QQ音乐推出了虚拟音乐社交“MUSICZONE”。百度致力于做元宇宙区块链自动导航地图下载的基础设施区块链自动导航地图下载,聚焦元宇宙所需要区块链自动导航地图下载的区块链、云计算、地图、导航、三维重建等关键因素。听音乐产生的缓存指的是区块链自动导航地图下载,软件会在用户试听该首音乐的时候默认下载该首歌曲,这就是缓存文件。现在musiczone推出了新功能,可以一键清理缓存了。
说到区块链技术,其几乎是一夜之前成为了大家耳熟能详的词语,并成为了不少行业追逐的技术风口,汽车行业也不例外。
目前,保时捷、特斯拉、奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商都,纷纷踏足区块链领域,并进行过很多汽车与区块链的实践设想。而近日,通用也公布了区块链自动驾驶导航地图更新专利,成为了区块链大军中的一员。
车企区块链的多种玩法
在说区块链技术在汽车行业的应用之前,首先来说下区块链技术的特点,其最大的特点就是去中心化以及开放性。同时,在区块链技术中,数据仅可通过共识算法以块的形式增加,不可修改或删除,以防止篡改。而也正是因为这些特点,区块链技术带来的最大改变是在社会信用方面。因此有不少专业人士认为区块链技术一种效率和信任的交换,其可以带来效率的提高以及成本的减少。
再回到区块链技术在汽车行业的应用。此次通用申请的专利是一个基于区块链技术、保持持续更新的汽车地图导航系统。利用区块链集成车辆传感器的数据,并通过计算机科学算法,为自动驾驶汽车生成安全、可靠的地图。
在通用之前,保时捷就与德国柏林的初创企业XAIN合作,在车内测试区块链。运用区块链技术,不仅提升了车辆的解锁速度、带来更便捷的临时授权、实现更安全的智能合约,以及新型的业务模式。同时通过数据分享,区块链技术还可以完善自动驾驶。
值得一提的是,上述的这些玩法也使得保时捷成为了首家将区块链技术引入汽车领域并成功测试的跑车制造商。对此,保时捷表示:“这一基于区块链技术的转变,既能提升车辆本身的安全性能,又为车主们带来前所未有的快捷体验,对未来无人驾驶技术的研发大有助益。”
除此之外,特斯拉也使用区块链技术来管理上海工厂进口物流,可以加快零部件的提取程序,并简化放行流程,同时还可让查询零部件的位置和具体情况变得更加准确、方便和快捷。此外,奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商也进行了很多汽车与区块链的实践设想。
两者为何会碰撞出火花?
可以看出,目前很多车企都加入到了区块链技术大军。而之所以会这般选择,据区块链经济学者、国家信息中心中经网管理中心副主任朱幼平介绍,区块链技术会改变汽车产业生态,从生产端到销售端,再到售后服务端都将发生重大变化,并可能让未来的共享汽车产生新的模式。
首先是在生产方面,区块链技术可以保证车辆生产的一致性。在运用区块链技术后,像一些企业质检车辆严格按要求生产,而量产车则偷工减料的现象也就不会发生了。同时区块链技术还可以利用可追溯的特点,帮助工人查看每一个生产环节。
在销售端,由于区块链技术具有防篡改的特点,运用在汽车生产上,可以很快发现销售的车辆汽车是否具备生产一致性要求。同时也是因为这种不可更改的特性,所以在二手车买卖交易时,可以保证确保车辆历史信息数据真实可靠。
除此之外,区块链技术还可以运用于汽车后市场,通过结合区块链技术,车辆的保养、维护以及保险理赔,都将变得可信、高效。比如目前很多消费者都遇到过零部件在维修过程中偷梁换柱的事情,而在运用区块链技术后,消费者可以很方便的查看维修过程,4S店也自然不会动歪心思。
同时,区块链的陌生互信功能还会在未来的共享汽车发展中将会发挥重要作用。据悉,目前共享汽车仅仅使用了大数据计算方法,但信用的真实性存在问题。而在运用区块链技术后,驾驶者与租用人的真实信息会全部呈现出来,消费者可以根据区块链反映的真实信息规避部分风险。
未来的关键是联盟链
事实上,区块链技术想要在汽车行业得到进一步的应用还需要形成联盟链。此前,中科软科技股份有限公司总裁左春在接受媒体采访时表示:“展望区块链技术的发展方向,联盟链平台是下一步的重点,一旦实施区块链共享账本,可能引发应用层面巨大的变革。”
早在2018年,宝马、福特、通用和雷诺四大汽车制造商就宣布加入了“移动开放区块链倡议”(以下简称MOBI)。值得一提的是,MOBI联盟成员及合作伙伴占据了全球汽车产量的70%,而这也是有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟。
据MOBI声明称,该联盟旨在创建联盟成员之间的共同标准和API(应用程序接口),寻求建立一个新的数字移动生态系统,使企业和消费者对其驾驶数据拥有安全和主权,管理出行共享及车辆共享交易,并储存车辆的身份和使用信息。
不过朱幼平也指出,汽车企业的规模都比较大,联盟区块链将对汽车企业有更深远的影响,但目前区块链技术在汽车行业的运用最大的难点在于对此认识不足。也正因此,像MOBI这样的联盟还需要更多的成员加入,一方面是让更多的车企认识到区块链技术,另一方面则是让车企的数据可以实现共享。
作为近些年刚刚兴起的技术,区块链目前仍处于初期发展阶段,其日后能否得到大规模应用还是个未知数,即便可以大规模使用,也需要等待很长的时间。但目前不可否认的是,区块链技术的出现以及应用给予了汽车行业发展更多的可能性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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ONO对自己的定义是全球最大的自由、价值平等、去中心化的社交网络,可见其野心。
为什么要做去中心化的社交网络?因为平台的剥削和用户贡献的价值被剥削而不自知。想知道更详细的内容,看下去。
我通读了一遍ONO的白皮书,白皮书相比其他做链的项目白皮书容易理解的多,因为这是社交平台,是最接近普通大众的项目,虽说接近大众但是不代表这是件易事,反而要做好很难。因为你要考虑的不只是解决技术问题,而是通过技术解决现有的实际问题。白皮书传送门:
引用一下白皮书中ONO的简介:
详细的可以直接看白皮书。白皮书中有举例,我不仅看懂了白皮书,还能从白皮书中学到新知识,非常棒。
使用体验很好,很有特点,界面体现了其开发团队的强劲实力,由白皮书中所说,还有很多功能没有出现,非常期待,自己作为初期体验用户也非常的开心!区块链带给我太多惊喜了!
要成为ONO的用户,目前还需要基调合伙人的邀请码,通过加入ONO的微信群,telegram群都有机会得到邀请码。我参与了申请基调合伙人,目前还没有收到官方的回复,所以暂时没有邀请码提供。在文章末尾有ONO的官网地址,可以到官网寻找ONO的官方群组。
我只说我印象深刻的人,既不代表其他团队成员不优秀,也不代表印象深刻就一定很厉害。其他的团队成员,可以在白皮书中看到。
创始人兼CEO兼首席生态师 徐可
在准备写这里的时候,我又去专门了解了下她。是一个经历了悲伤、痛苦的人,我很敬佩她!一个人真正地走出了阴暗的时候,就会成长很多。
经济生态设计师 Torres Zhang
英国肯特大学(UKC)数学系硕士研究生,连续跳级生,20 岁以全 A 成绩硕士毕业。从事金融数学方向研究,曾独立设计过若干二级市场交易策略模型,例如“货币期货交易策略模型”、“以太币量化交易策略”、“Time SeriesMomentum 动量交易策略”等。
生态设计师 郑书豪
清华大学交叉信息学院(姚班),陕西省高考状元。《最强大脑第五季》30强,第二集冠军。
期待下。
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ONO是一个有活力,有想法的团队!相信ONO能在几年后有很好的发展,能够实现ONO对自己的定义。
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